• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: вело (список заголовков)
16:23 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
А вот и видео с велоночи!

youtu.be/6LSCfpuK_X0

простите, оно унылое - серьезным видеомонтажом я до сих пор не занимался.

@темы: Вело, Ролик

14:55 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Вчера мы-таки откатали очередную велоночь, несмотря на -1 на термометре, и всего тридцать отважившихся участников.

- Эй, ребят, а вы кто такие?
- Велосипедные войска!
- А че без оружия?
- Та тебя просто велосипедом никогда не били.

@темы: Вело

13:08 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Автомобиль перевозит тело, мотоцикл - душу, а велосипед - щастье.

@темы: Вело, Глупости

00:04 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Есть разные приемы сделать какую-нибудь электронную шутку более эргономичной. Есть такие фиговины, в которых отсек для батареек обязательно должен быть плотно завинчен - датчик от велосипедного компьютера, например. Были варианты, где заглушка батарейного отсека крепилась винтом под крестовую отвертку, и в силу невероятного стечения обстоятельств, я умудрялся где-то позабыть все свои отвертки как раз к дню смерти батарейки. Производители решили перехитрить судьбу, и сделали заглушку, завинчиваюшуюся любой мелкой монеткой. Но и тут мне нашлось, чем ответить - вскоре я научился профессионально терять мелочь, всю и без остатка.

Так вот, велокомпьютер, который у меня есть сейчас, имеет заглушку, завинчивающуюся батарейкой из этого велокомпьютера. Гениально же?

@темы: Вело, Глупости

11:53 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Неожиданно, но ездить на машине проще, чем на велосипеде.

Для автомобиля существует "тоннель" посреди города, стенами которого является разметка, светофоры, запрещающие знаки, бордюры, другие машины... Можно, конечно, ездить как мудак - с полным игнором ограничений, но времени это экономит не много, и по мне - не стоит того.

Велосипедом нельзя ездить "как на машинке" - многое запрещено, нельзя ездить исключительно по пешеходкам - не поймут, поэтому формируется этакий "велосипедный" стиль преодоления расстояний:

Перед тобой перекресток, перед перекрестком тормозит белая "десятка", сзади тебя какая-то иномарка, а слева, делая вид, что тебя тут не существует, в твой ряд перестраивается зеленая "копейка". Естественно, никто не включает поворотники, но ты все равно понимаешь, что "копейка" уверена, что ты исчезнешь вот прям щас, и намерена встать на твое место, а белая машинка впереди перед перекрестком остановится высаживать пассажира. Справа от тебя - тротуар, по нему шагает тебе навстречу пара загипнотизированных айфонами куриц. Вокруг еще достаточно людей и машин, но им до тебя - минимум три, а то и целых пять секунд движения, поэтому их в расчет не принимаем.

Выпрыгиваешь велосипедом на тротуар, обходишь остановившуюся белую десятку, выбрав траекторию как раз между ее открывающейся дверью и айфонными курицами, выпрыгиваешь обратно на перекресток, успев оценить расстояние до ближайших правых-левых-перестравающихся-поворачивающих, проходишь на безопасном расстоянии от них, едешь дальше...

И вдруг понимаешь, что ты не в курсе, на какой свет светофора проехал перекресток.

@темы: Вело

00:18 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
10:10 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
О пользе двухподвесных велосипедов: перепрыгнул через бордюр и лопнул камеру в заднем колесе.

@темы: Вело

09:50 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Интересно, а вывернуть из велосипеда каретку - это всегда невыполнимая миссия, или у меня карма такая?

На сей раз шатуны снять удалось. Видимо, шатуны от "стелса" по секрету рассказали этим, что я и болгаркой в случае чего могу, так что ну меня нафиг.
Правда, не обошлось без десятка мелких царапин и пары синяков (на мне, не на велосипеде). Можно было бы подумать, что выворачивание гаек просто задачка не по моим силам, но я погнул гаечный ключ. Вдоль в смысле погнул, в длину - не знаю, как это называется. Но чтоб его теперь разогнуть нужен, по меньшей мере, Халк или супермен.

Тем не менее, мне не удалось вывернуть правую чашку. Угу, я в курсе, что там обратная резьба, не все так просто.
Ушел покупать WD, а велосипеду демонстративно оставлю открытый на мониторе прайс на болгарки.

@темы: Вело

01:18 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
04:52 

О хиппи, велоэнкаунтере и тормозных колодках.

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Насыщенный сегодняшний день перешел в насыщенную сегодняшнюю ночь.

Буквально за пару часов до начала, узнал о проведении сегодня в городе "фотоночи" на заданную тему. То есть, собирается группа человеков на роль антуражных моделей, и группа человеков на роли фотографов. И вторые снимают первых. Причем событие исключительно ночное. Хотя используемое фотооборудование, насколько я понял, вполне тянет подобные условия. Посмотрю на результат, когда он будет.

Темой сегодняшней "фотоночи" были хиппи, так что снимали кучу девушек в хайратниках и ярких платьях. Со множеством синхронных вспышек, и зонтиков-рассеивателей.
Как-то так.


Когда совсем стемнело, я уже не смог охотиться даже на фотографов, так как заленился заморачиваться на ночную съемку. Тем не менее, быть там оказалось интересно. Прохожие спорили друг с другом "настоящие это хиппи или нет":).

Второй кусок ночи заняла игра в "doZor" - или как там оно красиво пишется - но в "велосипедный" его вариант.
Суть игры: находишь код, накарябанный маркером где-нибудь в давно заброшенной телефонной будке, вбиваешь на сайт с мобильного, получаешь следующий код. Кто-первый все объедет и найдет - молодец.

Очень здорово летать по ночному городу в поисках нужных адресов. Задачки в игре были простейшие, но вот расположение улиц я знаю все еще плоховато. Хотя, набор точек для всех игроков был один, так что каталась по городу веселая толпа велосипедистов, и бурно обсуждала каждый найденный код.

А вот под конец началось эдакое зверство.
Нельзя в принципе, с учетом орды неопытных игроков, делать возможность доехать к следующей точке по короткому пути по дороге встречного направления. Совсем нельзя располагать эту дорогу на пути от предпоследней к последней точке в игре, то есть - на финишной прямой.

Всем повезло - максимум разбитые локти.

Мне повезло не меньше.
Дорожно-транспортные происшествия, как правило, случаются, когда два дурака на дороге встречают друг друга. Мы друг друга нашли - он, на зелененьких "жигулях", не снижая скорости, нырял в поворот через пешеходный переход, на красный свет почему-то работавшего светофора, я - через тот же переход перепрыгивал с тротуара на тротуар, обгоняя соперников на пути к последней точке. Строго говоря, я ехал по тротуару, а не по встречке, но - появления на переходе кого-либо, передвигающегося со скоростью в 40 км/час водители, что логично, не ожидают.

Я заметил машину раньше, зажал задний тормоз - и продолжил лететь под автомобиль, выиграл лишнюю долю секунды зажав и ручку переднего тормоза, вылетел с велосипеда и впечатался плечом в заднюю дверь "жигулей".

В итоге - несколько ссадин, оторванный фонарь, перепуганный человек за рулем. Несколько человек, проезжавших мимо, интересовались, нужна ли помощь.

Ну и седьмое место в игре, конечно, ну и фиг с ним.

А в целом - не спешить ночью по незнакомым дорогам. На них много чего встречается, и правильно я их боюсь.

@темы: Вело, Темы нет

20:25 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
За два месяца накатал около тысячи километров по городу на велосипеде.

@темы: Вело

16:09 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Кроме жанра "пост-апокалипсис" должен существовать не менее интересный "во-время-ремонтис".


@темы: Вело, Нажимаю на эту маленькую штучку.

12:45 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Продолжаю заниматься рекламой вело транспорта:). На самом деле я не умышленно, просто мысли на эту тему надо уложить сюда, пока не забылись.

Оказывается, существует на свете такая штука, как велосипед-круизер. Познакомился с ними во время все той же велоночи. Выглядит он, например, вот так:

читать дальше

@темы: Вело, Подходи, народ хороший, я вам сказку буду врать.

17:40 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Еще немного велоночи.


Мне просто нравится снимок.
А так как я ну никаким образом не смогу с помощью фотографии показать яркость нового фонаря - тут будут фотографии другой полезной штуки. Это - велокомпьютер, измеряет скорость по количеству оборотов колеса и показывает всяческую интересную информацию. Например:

Дистанция, пройденная во время "велоночи", км.


Моя максимальная скорость в тот же день, км/ч.

@темы: Вело, Краснодар

10:37 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Рубрика "бесполезные советы"- как заставить велосипед всегда выглядеть новым в глазах окружающих:
1. Убедиться в отсутствии ржавчины и заметных царапин. Если есть- почистить, подкрасить.
2. Если нет- протереть влажной тряпочкой раму, чтоб не оставить разводов- вытереть сухой тряпочкой.
3. И самое главное: щеткой тщательно вычистить пыль с покрышек, пока они не приобретут исходный черный цвет. Заодно вымыть обода.

Велосипед с чистыми колесами, если он не явно грязный и ржавый, по определению воспринимается только покинувшим магазин:).

@темы: Вело

22:53 

Велоночь!

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Друзья вчера позвали играть в настолки - на презентацию игрового клуба в центре города. А когда игровое мероприятие уже подходило к своему завершению, мимо нас, по центральной улице, прокатила толпа в двести с лишним велосипедистов. Через несколько мгновений я уже ехал в колонне, по пути пытаясь выяснить, что же здесь такое происходит, и оказалось, что происходит здесь... (нажать сюда)

@темы: Вело, Краснодар

13:42 

Наконец-то:)

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!

Итак, я сегодня не еду на очередную экскурсию, не бегу в очередное куда-нибудь, не обязан закончить очередное чего-нибудь, а значит...

(барабанная дробь!)

@темы: Вело

20:31 

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Из плана на недельку выполнено главное - велосипед!:)
(тут должен быть вагон разных смайлов, но их долго выбирать)

По ходу бездарно провален пункт "не свихнуться" - хотя бы потому, что за вел отдана вся зарплата, плюс еще бОльшая сумма взята в долг. Чтобы от нехватки денег и еды не жевать покрышки (а даже они клаааааасные!), сейчас уезжаю на две экскурсии подряд. Вернусь - покатаюсь еще и напишу. Но это офигенно. Никак не привыкну к торможению и разгону - то боюсь взлететь, то - закопаться колесами в асфальт. Кажется, просто шагнуть и то тяжелее, чем провернуть колесо на десяток оборотов. А может - не кажется. Пока не знаю:)

@темы: Вело

12:37 

Велосипед - продолжаем разбирать.

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Раньше была запись о том,как разобрать каретку велосипеда правильно . Но на практике эта задача оказалась несколько интереснее, так что - продолжу.

Левый шатун и педаль я легко снял, в правом внезапно не оказалось резьбы для съемника. Совсем.
Собранной конструкция справа выглядит вот так
- такой она и осталась, удалось только болт по центру выкрутить, шатун же остался плотно сидеть на оси каретки. Добраться до чашки и выкрутить каретку - мешают звезды системы, а стянуть шатун с вала просто потянув - невозможно.Снять шатун без съемника - вообще оказалось не типичной задачей. Советы для ее выполнения были найдены следующие:
1. Просто поездить на велосипеде, выкрутив блокирующий болт. Я и впрямь попробовал - толку ноль и опасно:).
2. Использовать универсальный съемник. Вполне действенно, если сумеете не погнуть им звезды.
3. Сделать съемник самому, вариант от balin777, цитирую:).
Тоже работоспособно, но болт в оси каретки имеет нестандартную резьбу (не помню уж какую), и его легче тоже нарезать самому, чем найти в продаже. Способ подойдет, если охота возиться со всем описанным.

Ну и наконец, способ 4, использованный мной. Подойдет вам только в том случае, если все остальные способы уже заняли неделю вашего времени, но шатун, скотина, так и не сдвинулся с места. Способ не подходит для планового ремонта и сезонного технического обслуживания! Выглядит так:

или так:)
То, что в результате останется от шатуна использовать нам уже не удастся. Ну, как груз для рыбацкой сети, разве что.
Кстати, новые шатуны с кареткой и педалями вместе обошлись мне меньше чем в 2000. При этом:
- оба новых шатуна весят меньше, чем один стандартный от "стелса".
- ось в каретке крутится в разы легче: система (при снятой цепи) десяток оборотов может вращаться по инерции от толчка пальцем.

Естественно, педали теперь крутятся значительно свободнее. В общем, "стелс" - это "хороший велосипед, покупаемый в подетальную рассрочку" :).

@темы: Вело

11:12 

Еще о ремонте велосипедов. Как заменить\починить каретку?

Да, я умею смеяться, а еще я умею летать!
Опять-таки - все здесь написанное - для "чайников". Не нужно говорить, что я описываю слишком простые проблемы слишком простым языком - я это знаю :).


Если в велосипеде что-то стучит при езде. Стучит ни то в педалях, ни то в каретке велосипеда, а может и просто стучит или скрипит при вращении педалей непонятно где. Сначала разбираемся, среди чего предстоит искать источник звука:

- Собственно, педали. Это пластиковые или железные штуки, на которых непосредственно стоят ваши ноги. Обычно прикручиваются с помощью штыря с резьбой к шатунам.
- Шатуны. Металлические штуки, на одном конце каждой из которых есть педаль, на другом - звезды "системы"(справа), и ничего(слева). В общем, шатун - это тот кусок металла, который служит "рычагом" от вашей ноги к звездам:).
- "Система" - передние звезды, обычно три, вы ими через цепь крутите колесо. Обычно составляют единое целое с правым шатуном.
- И, наконец - каретка - ее вы на собранном велосипеде не увидите, хотя она есть. Находится внутри рамы велосипеда, и наружу из нее с двух сторон от рамы торчит вал каретки, на правый конец которого надета система и правый шатун, на левый - левый шатун. Внутри каретка представляет собой среднюю часть этого вала, вращающуюся на подшипниках. Кстати, правое и левое у велосипеда считается так, как если бы вы на нем куда-нибудь ехали - по ходу движения. Это важно.
Разбираемся и разбираем






@темы: Вело

Т р а с с а 6 0 - Дорожные истории

главная